Des bouleversements importants ont profondement secoue le monde du commerce international en 2022. Alors que la pandemie de COVID-19 affectait encore les chaines d'approvisionnement et les deplacements, qu'on faisait face a une penurie de main-d'oe uvre importante et qu'une recession nous menacait, d'autres evenements majeurs sont venus destabiliser encore plus notre economie. D'abord, le 28 janvier 2022, un convoi de camionneurs a pris d'assaut la capitale nationale et y a paralyse le centre-ville durant pres de trois semaines. Ensuite, un autre groupe de camionneurs a bloque certaines routes, dont le pont Ambassador entre Windsor et Detroit, considere comme un point de passage nevralgique pour la fourniture de pieces automobiles, ayant occasionne des pertes evaluees a plus d'un million de dollars par jour. (1) Enfin, le 24 fevrier 2022, la Federation de Russie agressait l'Ukraine, marquant le debut d'une longue guerre dont les impacts economiques depassent largement les frontieres de la region.(2) En effet, le monde a connu une destabilisation supplementaire des chaines d'approvisionnement(3) ainsi qu'une hausse importante du prix des matieres premieres et de l'energie, ce qui a entraine une baisse du volume des echanges(4) ainsi qu'une crise alimentaire majeure.(5) Enfin, face a l'attitude de la Federation de Russie, de nombreux pays ont adopte des regimes de sanction economique, fragilisant encore plus l'equilibre pour les entreprises. ce titre, a lui seul, le Canada a adopte plus de 1700 mesures de sanction economique a l'egard d'individus ou d'entites pour reagir a l'agression russe.(6) De toute evidence, la resilience des marches a ete fortement sollicitee.