In der Entwicklung innovativer Fahrzeugkonzepte von morgen wird ein breites Spektrum an Antriebstechnologien und Treibstoffkonzepten als Erfolg versprechend und relevant angesehen. Der derzeitige Entwicklungsstand und Reifegrad vieler Technologien erlaubt allerdings noch keine Entscheidung über das vorrangige Fahrzeugkonzept der Zukunft. Betrachtet man die unterschiedlichen Szenarien, so ist allerdings, nahezu unabhängig vom gewählten Szenario, ein hoher Bedarf an elektrischen Komponenten erkennbar. Viele der neuen Fahrzeugkonzepte setzen neben oder statt eines Verbrennungskraftmotors einen Elektromotor ein, wodurch auch elektrische Nebenaggregate erforderlich werden. Darüber hinaus bieten elektrische Aggregate die Möglichkeit, die Energieeffizienz des (konventionellen) Fahrzeugs zu erhöhen und dadurch den Treibstoffverbrauch zu reduzieren. Elektrische Komponenten stellen daher Schlüsselkomponenten für alternative Fahrzeugkonzepte dar. Die Herausforderung liegt in dem Design und der Entwicklung effizienter, kompakter und intelligenter Komponenten, um die Vorteile elektrischer Aggregate voll nutzen und optimierte Fahrzeuge realisieren zu können (Noll, Simic, Pirker, 2006). In diesem Beitrag wird eine Entwicklungsumgebung intelligenter elektrischer Antriebstechnologien dargestellt. Dabei wird das Gesamtsystem inklusive sämtlicher relevanter Komponenten berücksichtigt und in den Entwicklungsprozess eingebunden. Durch Umsetzung dieses umfassenden Entwicklungsprozesses, der die Optimierung des Gesamtsystems zum Ziel hat, können innovative Lösungen entwickelt werden – so genannte Smart Drives.