Technische Machbarkeitsanalyse einer rein elektrisch betriebenen TaxiflotteTechnical feasibility study of a purely electrically driven taxi fleet

Im Forschungsprojekt ZENEM wurden die Auswirkungen von zukünftigen E-Taxis für unterschiedliche Szenarien auf das Verteilnetz in Wien umfassend untersucht. Als Grundlage dienten einerseits erhobene Vorbelastungen von unterschiedlichen Wiener Niederspannungsnetzen und andererseits GPS-basierende, historische Mobilitätsdaten einer Wiener Funktaxiflotte. Diese charakterisieren gemeinsam mit den gewählten E-Fahrzeugeigenschaften und Ladeinfrastrukturvarianten die berücksichtigten Szenarien. In diesem Artikel wird dargelegt, unter welchen Bedingungen bzw. mit welchen Einschränkungen elektrischer Taxiverkehr möglich ist („Erfüllbarkeitsanalyse“) und mit welchen Auswirkungen auf das Verteilnetz zu rechnen ist. Darüber hinaus wird ein Ausblick auf die angestrebte Umsetzung gegeben.