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- [1] Hoher Beförderungskomfort durch niedrige EinstiegshöheAnfang der 1990er Jahre wurde deutlich, dass die mittlerweile 30 bis 35 Jahre alten Straßenbahnfahrzeuge der Typen E und E1 der Wiener Linien durch neue Fahrzeuge ersetzt werden müssen. Dem Trend entsprechend sollte es sich bei den neuen Fahrzeugen um Niederflurstraßenbahnen handeln. Seit 1997 ist nun die Niederflurstraßenbahn ULF im Einsatz — 130 Fahrzeuge mit der weltweit niedrigsten Einstiegshöhe von 19 cm sind bisher in Wien unterwegs e & i Elektrotechnik und Informationstechnik, 2004, 121 (9) : a15 - a17