基于情景分析的湖北省交通碳排放预测研究

被引:15
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作者
曲艳敏 [1 ]
白宏涛 [1 ]
徐鹤 [1 ]
机构
[1] 南开大学环境科学与工程学院
基金
天津市科技支撑计划;
关键词
情景分析; 低碳交通; 交通CO2排放强度;
D O I
10.15985/j.cnki.1001-3865.2010.10.018
中图分类号
U491.92 []; X16 [环境气象学];
学科分类号
0706 ; 070602 ; 082302 ; 082303 ;
摘要
交通运输作为化石燃料消耗较高的行业,其CO2的排放逐渐得到人们的重视。以湖北省骨干公路网为研究对象,在回顾分析湖北省交通发展历史的基础上,构建了"开放的湖北省"、"发展相对滞后的湖北省"和"侧重环境保护的湖北省"3个情景,采用CO2排放总量和交通CO2排放强度2项指标对不同发展模式进行预测和比较,根据预测结果对湖北省公路交通发展提出合理化建议。分析结果表明,情景3是理想化的发展模式,但这种模式伴随的是经济发展缓慢、经济总量减少,因此减少机动车油耗与尾气排放、推广天然气和生物燃料的使用、完善公共交通体系是实现交通运输与环境保护协调发展的有效措施。
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