能源结构、交通模式与雾霾污染——基于空间计量模型的研究

被引:102
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作者
马丽梅 [1 ]
刘生龙 [2 ]
张晓 [3 ]
机构
[1] 中国社会科学院工业经济研究所
[2] 中国社会科学院数量经济与技术经济研究所
[3] 中国社会科学院环境与发展研究中心
关键词
能源结构; PM2.5; 空间溢出效应; 交通;
D O I
10.19795/j.cnki.cn11-1166/f.2016.01.012
中图分类号
X51 [大气污染及其防治]; F121.3 [产业结构]; F512 [中国];
学科分类号
0201 ; 020105 ; 0202 ; 020205 ; 0706 ; 070602 ; 082303 ; 1201 ;
摘要
本文通过构建空间杜宾模型(Spatial Durbin Model)对能源结构、交通模式与雾霾污染的关系展开分析。实证显示,雾霾污染区域特征明显,主导东、中、西部地区污染的因素各不相同。对中、西部而言,能源结构是关键,主要体现在三个方面:一是制造业集聚逐渐由东部向中西部地区转移,我国的产业结构调整存在"损人利己"效应;二是以煤为主的能源结构,通过国际间横向对比发现凡是能源结构以煤炭为主的国家,都同样存在雾霾污染严重的问题;三是产能过剩加剧了污染。对于东部而言,交通拥堵以及来自邻近地区的影响是其高污染的重要原因。因此,污染的治理需要联防联控,而在东部地区,打破省域行政界限实现市级层面的联合防控则更为有效。短期看,缓解交通拥堵、减少劣质能源的使用是较为有效的途径,制定符合城市发展的中长期布局规划至关重要;而长期看,发展清洁能源相关技术则更具战略意义。
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