近10年中国汽车工业空间分布格局

被引：5
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作者：
虞虎 [1 ]
陆林 [1 ]
朱冬芳 [1 ]
机构：
[1] 安徽师范大学国土资源与旅游学院旅游发展与规划研究中心
来源：
安徽师范大学学报(自然科学版) | 2012年 / 35卷 / 01期
关键词：
中国汽车工业; 汽车工分布格局; 区域产业;
D O I：
10.14182/j.cnki.1001-2443.2012.01.006
中图分类号：
F426.471 [];
学科分类号：
0202 ; 020205 ;
摘要：
基于2001-2008年统计数据,主要采用ESDA法探讨了中国31个省级区域汽车工业空间集聚特征及其影响因素.研究发现:①中国汽车工业高度聚集在东部地区,具有空间扩散效应,中部地区发展较快,中东部局部区域间存在空间关联,但空间集聚效应不显著,发展过程不稳定.西部地区内部空间极化明显,处于集聚区的边缘地带;②中国汽车工业发展具有地理空间依赖性,空间集聚形态结构是其内在要素演变的外在表征.政策和市场条件差异是非均衡空间格局形成的主要影响因素.
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