莱茵鲁尔:走向兼容?——针对多中心形态的空间战略政策

被引:7
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作者
沃尔夫冈·纳普
彼得·施米特
雷纳·丹尼斯基
曾悦
机构
[1] 北莱茵-威斯特法伦州城市与区域发展建设研究中心(ILSNRW)
[2] 同济大学城市规划系 高级经济学家
[3] 地理学教授
[4] 地理学者
[5] 城市与区域发展建设研究中心负责人
[6] 多特蒙德大学
[7] 奥尔登堡大学(University Oldenburg)
[8] 硕士研究生
[9] 空间规划师
关键词
鲁尔区; 杜塞尔多夫; 伦州; 利益相关者; 协议会; 鲁尔工业区;
D O I
暂无
中图分类号
TU984.113 [];
学科分类号
081303 ; 083302 ; 1204 ;
摘要
在当今相关城市区域重建的思考中,多中心与城市网络的概念占据了重要位置。本文将对莱茵鲁尔多中心城市区域内部的协同运作进行研究。协同,意味着使整个城市网络的功效大于其各部分的相加,我们将在一个模糊战略概念中讨论这一问题,该战略一方面把莱茵鲁尔作为一个构成关键国际竞争力的"大都市区",而另一方面,对这一战略却少有实施。因此,最后文章提出一些建议,以期区域战略政策更加适用于莱茵鲁尔特殊的多中心结构,以及区域内部潜在的协同能力。
引用
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共 1 条
  • [1] A cooperative spatial future for RheinRuhr
    Knapp, W
    Kunzmann, KR
    Schmitt, P
    [J]. EUROPEAN PLANNING STUDIES, 2004, 12 (03) : 323 - 349