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北京/上海—香港客源潜力研究
被引:11
|
作者
:
金凤君
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
香港大学城市规划及环境管理中心
金凤君
叶嘉安
论文数:
0
引用数:
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机构:
香港大学城市规划及环境管理中心
叶嘉安
叶舜赞
论文数:
0
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机构:
香港大学城市规划及环境管理中心
叶舜赞
张文尝
论文数:
0
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机构:
香港大学城市规划及环境管理中心
张文尝
钱志鸿
论文数:
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0
机构:
香港大学城市规划及环境管理中心
钱志鸿
机构
:
[1]
香港大学城市规划及环境管理中心
[2]
中国科学院国家计划委员会地理研究所
来源
:
地理研究
|
1997年
/ 04期
关键词
:
客源潜力;
赴港愿望;
交通方式选择;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U14 [长途运输];
学科分类号
:
08 ;
0823 ;
摘要
:
文章对内地主要城市与香港间的客源潜力进行了研究,包括居民的赴港愿望、交通方式选择,以及上述决策与收入、职业、费用、旅行时间、安全舒适性等因子的关系。分析得出:内地居民的赴港愿望和交通方式选择具有明显特征,以上海、北京为源地或中转地的居民,作为未来访港的客源,具有较大潜力,并在交通方式选择上有较强倾向性,偏好直达列车、直达飞机等便捷、快速的交通方式,且被访者的职业、收入水平等对其旅行方式选择有重要影响;对北京、上海近期与远期赴港客源潜力作了测算。
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页数:8
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共 2 条
[1]
我国客流的影响因素及其地区差异的研究
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张文尝
[J].
地理学报,
1988,
(03)
: 191
-
200
[2]
中国交通运输地理[M]. 科学出版社 , 陈航等著, 1993
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