不同对摩条件Ti-B-C-N薄膜摩擦学性能

被引：0

作者：

陈向阳 ^{[1
]}

张瑾 ^{[1
]}

马胜利 ^{[2
]}

胡海霞 ^{[1
]}

机构：

[1] 安徽理工大学机械工程学院

[2] 西安交通大学金属材料强度国家重点实验室

来源：

安徽理工大学学报(自然科学版) | 2020年 / 40卷 / 04期

关键词：

Ti-B-C-N; 纳米复合薄膜; 摩擦学; 载荷; 对磨速率;

D O I：

暂无

中图分类号：

TB383.2 [];

学科分类号：

摘要：

为了研究不同载荷和对磨速率Ti-B-C-N薄膜的摩擦学性能,用反应磁控溅射(RMS)方法在高速钢基体上制备了Ti-B-C-N纳米复合薄膜,用高分辨透射电镜(HRTEM)、扫描电镜(SEM)、摩擦仪、结合力测试仪、表面粗糙度测试仪和显微硬度计等方法研究了载荷和对磨速率对Ti-B-C-N纳米复合薄膜的摩擦学性能的影响。结果表明:Ti-B-C-N纳米复合薄膜的摩擦系数和磨损率随着载荷增加呈降低趋势,随对磨速率的增加,Ti-B-C-N纳米复合薄膜的摩擦系数和磨损率呈降低趋势。在不同载荷和对磨速率条件下,Ti-B-C-N薄膜均显示出了较好的耐磨和减摩性能。分析认为,Ti-B-C-N薄膜优异的力学性能是薄膜在不同载荷和对磨速率条件下具有较好的耐磨和减摩性能的主要原因。

引用

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页数：5

共 7 条

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