集装箱多式联运中运货排程问题的建模研究

被引：4

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作者：

刘苏庆 ^{[1
]}

曹成铉 ^{[1
]}

郑辉文 ^{[1
]}

机构：

[1] 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室

来源：

科学技术与工程 | 2010年 / 10卷 / 09期

关键词：

多式联运; 运货排程; 整数规划模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U169 [集装箱运输];

学科分类号：

08 ; 0823 ;

摘要：

我国集装箱运输企业间的竞争日益激烈,然而集装箱运输企业的管理水平和手段却没有得到相应地提高。在分析集装箱多式联运系统诸多限制要素的基础上,从实现运输经营者利润最大化的角度出发,构建了货物集装箱运输的日程安排优化模型,根据这种多时段货运排程问题的整数规划模型,给出了相应的算例。

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页码：2247 / 2250

页数：4

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共 2 条

[1] 集装箱多式联运与综合物流[M]. 中国铁道出版社 , 荣朝和等著, 2001
[2] Multimodal transportation, logistics, and the environment: managing interactions in a global economy[J] . Dennis Rondinelli,Michael Berry.European Management Journal . 2000 (4)