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Optimal Design and Tribological Analysis of Door Switching Mechanism Based on MATLAB
被引:0
|
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张周周
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
任靖日
[
1
]
机构
:
[1]
延边大学工学院机械工程系
来源
:
延边大学学报(自然科学版)
|
2010年
/ 04期
关键词
:
MATLAB;
车门启闭机构;
优化设计;
摩擦分析;
D O I
:
10.16379/j.cnki.issn.1004-4353.2010.04.018
中图分类号
:
TH112.1 [低付连杆机构];
U463.834 [];
学科分类号
:
080203 ;
080204 ;
082304 ;
摘要
:
建立车门启闭机构的数学模型,并利用MATLAB优化工具箱对车门启闭机构进行了优化设计及摩擦学分析.结果表明:得到的优化及摩擦学分析数据具有足够的精度,能满足设计需求,较好地控制了摩擦磨损量,有效地节约了材料.
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页码:370 / 374
页数:5
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