Optimal Design and Tribological Analysis of Door Switching Mechanism Based on MATLAB

被引:0
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作者
张周周 [1 ]
任靖日 [1 ]
机构
[1] 延边大学工学院机械工程系
关键词
MATLAB; 车门启闭机构; 优化设计; 摩擦分析;
D O I
10.16379/j.cnki.issn.1004-4353.2010.04.018
中图分类号
TH112.1 [低付连杆机构]; U463.834 [];
学科分类号
080203 ; 080204 ; 082304 ;
摘要
建立车门启闭机构的数学模型,并利用MATLAB优化工具箱对车门启闭机构进行了优化设计及摩擦学分析.结果表明:得到的优化及摩擦学分析数据具有足够的精度,能满足设计需求,较好地控制了摩擦磨损量,有效地节约了材料.
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