公交优先与城市发展

被引:2
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作者
邵春福 [1 ]
机构
[1] 北京交通大学
关键词
城市公共交通; 北京; 环境污染问题; 投资; 财政管理; 公交优先; 交通建设; 城市轨道交通; 土地利用空间布局;
D O I
10.16116/j.cnki.jskj.2004.12.018
中图分类号
F572 [中国城市交通运输经济];
学科分类号
0202 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ;
摘要
城市公共交通尤其是城市轨道交通以快捷、准时、安全、舒适、运量大、能耗低、污染轻的绿色方式,在承担城市居民出行服务的同时,可以拉动和优化土地利用空间布局,解决被称为城市交通“病”的道路交通阻塞、交通事故和环境污染问题,并已经被国内外大城市交通建设的经验所证实。近年,以北京和上海等为首的我国特大城市已经认识到城市公共交通在城市发展和交通建设中的不可替代性,并进行了“以公共交通优先发展为基本的城市交通白皮书”或“交通发展纲要”等的编制,以确定公共交通优先在城市规划和建设中法定地位。
引用
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