基础设施对中国企业出口行为的影响:“集约边际”还是“扩展边际”

被引:214
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作者
盛丹 [1 ]
包群 [1 ]
王永进 [2 ]
机构
[1] 南开大学经济学院
[2] 厦门大学国际贸易系
关键词
基础设施; 出口决策; 贸易增长模式;
D O I
10.19985/j.cnki.cassjwe.2011.01.003
中图分类号
F299.24 [基础设施与公用事业]; F752.62 [出口贸易]; F224 [经济数学方法];
学科分类号
020206 ; 0701 ; 070104 ; 083305 ;
摘要
本文运用中国工业部门1998~2001年的企业数据,采用Heck-man两阶段选择模型考察了基础设施对中国企业出口行为的影响。研究结果表明,除网络基础设施外,其他各项基础设施的建设对中国企业的出口决策和出口数量均具有显著的促进作用,而且从标准化系数来看,基础设施的建设对出口决策的影响相对较大。这说明基础设施的建设对中国贸易增长的影响更多体现在扩展的边际,不是集约的边际。此外,我们还发现:(1)基础设施的建设能够促进内资企业的出口决策和出口数量的增加,但对外资企业却起到了相反的作用。(2)研发投入对企业出口行为的影响存在明显的所有制差异。研发投入能够促进外资企业的出口决策和出口数量,而对内资企业的作用恰恰相反。
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