汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断新判据

该文分析了发生转子绕组匝间短路时,汽轮发电机的电磁特性及导致的相关电气参量的变化,提出了在转子发生匝间短路故障时,励磁电流增加而无功输出量却相对减少的特征。根据确定的故障特征,找到一种利用故障前后励磁电流相对变化率作为识别故障的方法,从而建立了在线识别转子匝间短路故障的判据。该判据可以反映故障的严重程度,最后利用动态模拟试验机组进行了相关的实验,得到了与理论分析相吻合的结论。