据《经济参考报》报道,根据中国汽车流通协会2009年12月份的一份报告,随着我国汽车保有量急剧增加,每年达到报废年限的车辆早已超过200万辆,然而只有50多万辆按照正常程序进入报废汽车回收中心,剩下的则继续在马路上行驶。这就说明每年3/4的"报废车"在路上,在我们身边。这些本应"报废"却仍被使用着的车辆究竟是什么原因没有退出舞台?我们是不是以后在路上不仅要防大货车、酒驾车、狂飙车,还得防着报废车?如何在汽车销售火爆的背景下,采取切实有效的措施推动车辆的安全更新,健康发展?本期《调查与言论》与众多车友一起讨论的这一话题。